国家级重点文物保护单位——晴隆“二十四道拐”抗战遗址，位于滇缅公路前端原黔滇公路中段，晴隆县城南郊国道320线2337公路碑处。“24道拐”古代称鸦关，当地人又称之为半关。始建于1935年，1936年竣工，全长4公里。该路蜿蜒于海拔1799米的晴隆山西南坡，从山脚至山顶的直线距离约350米，垂直高度约250米，坡的倾斜角约60度。

　　抗日战争爆发后，1941年，因晴隆县(之前称安南县)地处交通战略要地，美国援华盟军战区司令部(驻昆明)直属工兵营、1880工兵营、陆军战时生产服务部晴隆办事处，陆军晴隆供应站、车站、整理场和国民政府数十个军政、交通、能源等机构相继移驻晴隆县城。

　　为保证每月15000吨的国际援华战争物资运输到重庆，以改善和加强战时陪都重庆为代表的中国政府的抗日作战力量。1943年秋后，国民政府对沾益(云南)至都匀(贵州)公路进行改造，其中以“24道拐”工程为重点，由援华美军工程兵参与设计改造施工完成。

　　“24道拐”抗战历史公路，是抗日战争大后方唯一的陆路运输线及国际援华物资的大动脉，是史迪威公路的标志性建筑之一，曾为抗战胜利作出巨大的历史贡献，被誉为中国“抗战运输生命线”和“历史的弯道”。是抗战时期公路整建科技含量较高的代表作，更是见证中美两国人民友谊亲善、共同抗战的历史实绩。“24道拐”作为联系中美两国友谊的纽带，两国文化交流的平台，必将发挥重要的积极作用。

　　晴隆“二十四道拐”抗战公路，盘绕于一陡坡面上，以雄、奇、险、峻著称。设计精巧，造工庞大；可谓巧夺天工，匠心独具。景区内有美军墙、涌泉寺、公鸡坟等。自然景色亦是气象万千，俯视其道似游蛇下山，仰观该路如苍龙翔宇；一年四景，云蒸雾绕，绚丽纷呈，具有很高的科学价值、历史价值和旅游价值，2006年5月25日，国务院公布为全国第六批重点文物保护单位。2009年5月，被中共黔西南州委、黔西南州人民政府命名为爱国主义教育基地。2010年3月，被贵州省委、省政府命名为第四批“贵州省爱国主义教育基地”。

　　2005年8月15日，在纪念抗日战争胜利六十周年之际，为积极打造“24道拐”这一独特品牌，晴隆县举办了“8•15重走抗战路”系列活动。2007年以来，晴隆县连续多次举办了“二十四道拐”汽车爬坡赛和汽车短道拉力锦标赛，开创了全国短道汽车野外公路比赛的先河和中国山地汽车爬坡赛的先河。2012年，将举办“2012年史迪威公路•晴隆‘24道拐’汽车爬坡赛”与拍摄同名影视剧《二十四道拐》作为建州30年系列庆典活动。随着体育赛事、文化宣传的深入开展，宣传力度不断加大，“24道拐”也愈来愈得到世人的认知，知名度、美誉度逐渐提高。

　　注：晴隆“二十四道拐”抗战遗址，至今还没有建立博物馆，该园区内正在拟定建设相关博物馆事项，目前，只是在“24道拐”遗址处设立临时展厅。故此，有关抗战时期文物藏品，除在国道320线公路涵洞内的援华美军钢板外，(该涵洞位于盘江桥东西两岸的一个拐弯处，距离地面约4米和2米高，涵洞内仍然可以看到当年抢修滇黔公路时，拱在涵洞里的美国钢材，该钢板宽约2.4米，长约1.9米，距地面高约3.4米，上有多组英文商标可见。原文：REPUBLIC STEEL CORPN CLEVEVLAND OHIO REPUBLIC STEEL OPEN HEARTH STEEL HEAT 2921 AORAV。笔者查英特尔网站译文：共和钢铁集团(美)俄亥俄州克利夫兰共和钢材、开放式炉钢(常温)2921℃。)其余大部分是在私人手中收藏。