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近年来在摄影圈中大火的牛背山,真实情况是如何的?这一篇游记用纪实的方式,为你展示去牛背山旅行的整个过程。
事情是这样的:在一周前的小学同学会上,我又见到了失散20年的小学同学们,备感亲切。在此之前,就一直在微信群里相约去牛背山。由于其他同学统统放鸽子,同学里就只剩下了我和岚。然后另外约了4 人,不是周末,只能找闲人,于是只有6 个人, 4 辆车的方式过去。
这里隆重介绍一下岚,她的长相竟然和小时候没什么变化,也算是一大奇迹了(介绍完毕)。
这就是岚, 20年不见,已经从以前的学霸,变成了开越野车的汉子(我是不是无意中暴露了人家的年龄?)
牛背山的两条路
(画得略丑……)
路线:重庆- 成都- 荥经(高速) - 泗坪(国道)—三合乡- 牛背山(山路)
之前网络上说从三合乡这边上牛背山路比较好,不过实际情况并非如此。秉着不走回头路的态度,我们下山走的冷碛。个人觉得冷碛这条路明显好很多。
缺点就是冷碛下山,离成都比较远,还要走80公里才到石棉,从石棉上高速,经过乐山、走宜宾方向,回到重庆。
在出门之前,我就已经计划在牛背山的那一晚上不睡觉,只拍摄。经过两个月的跑步,个人感觉体力增强的了不少,特别是熬通宵能力比20出头的时候状态还好(个人强烈不建议熬夜,还是要争做早睡早起的好青年,呵呵)
在高速上,由于我们的车在提速方面明显不如其他汽车,一路被其他车超车,没办法,这家伙的强项不是在高速路上的提速和操控性。
在路上,岚给我拍的这张……不解释,背景清楚人物模糊,作为一名摄影的人,这种情况常常遇见,说多了都是泪。
第一天的目的地就是成都,不要问为什么不多走远点去雅安或石棉,因为……
第二天早晨,这两个住单间睡过头的家伙,一脸茫然状。
今天的午饭是雅安鱼,味道不错。老板说在这里开店已经十多年,店面租金从之前的5000元一年到现在的3 万一年,年年看涨。
牛背山的上山路口就在这里。接下来就要开始艰苦的上山路程。
在之前就听说去牛背山的路不好走。不过以我跑完过“天路”(新藏线)的经历,觉得应该问题不大。
但现实是,我明显觉得牛背山的路比天路难走多了。毕竟天路也算是路。牛背山的路基本就是由一个个土坑组成的。这是刚进入牛背山,路还算不错,已经颠得不行了。
要对牛背山的路做一个总结的话,就一个字——爽,太爽了。颠簸程度远远超过想象,颠的方式也有很多种,不光是上下颠、左右颠,还有画着圆的轨迹颠。如果你伸出舌头,会发现舌头的摆动轨迹很是有趣的。
冲过第一个小水坑,过了这个水坑,才真正进入牛背山难走的路。
没过多久,又是一个大水坑。这个水就比较深了。心里想,如果不是越野车,哪怕是SUV ,要通过这些路还真是会有困难。根据轮胎的花纹,尺寸,发动机的转速,每辆车在通过积水路面时,打出的水花都是不同的。很爽的感觉吧!
赛车手岚则一路不厌其烦地纠正我驾驶方面的坏习惯,比如喜欢单手开车啊,比如喜欢快速转动方向盘啊,比如在山路上车尽量靠山那边,宁可车被山刮花也不要翻下悬崖啊……说她是赛车手,确有其事,人家是条有拉力赛驾照的汉子。
看看路,就知道有多凶险了,一个车道,有会车就只能倒车或者想办法避让,幸好现在还不是旺季,人少,除了几次避让大车以外,基本没遇到其他车。
好吧,由于种种原因,原定计划上牛背山看夕阳,照这个速度,看来是没希望了。我最喜欢的暮光拍摄,也没办法施展了。
结果是都天黑了,我们才爬了2/3 ,在地无三尺平的崎岖山路上,慢慢地颠簸行驶,我觉得也是一种享受。

终于,从下午3 点30开始爬山,花了6 小时,在接近10点的时候,到达了山顶的客栈。
这就是客栈的“大厅”了,木工板结构。 50元一个人,两个人一间。
屋子中间的火炉,顿时让人觉得温暖起来。
对于吃货来说,有火炉的地方,必然可以烤馒头,于是……就有了馒头……小凡同学带的军粮不错,据说是高热量。
晚饭后,其他人就睡了……等等……不是说好一起看星星的吗……
算了,最后就只有我和岚把车往平台上开。
夏娃跑过来偷影之后,就消失了……
星空之下,犯二时间到,这是要准备起飞的节奏吗?
兴奋过后,岚坐在车顶,有一瞬间,神情有些没落。
加足马力,将车开往没有路的山顶。
前面就是山的尽头,更像是世界的尽头。
路,早已没有了,我们决定冲过去。
星空之下,启动4 驱模式,加大马力向前冲。
我们做到了,越过山丘。
在星空之下,我们已经远离人群。整个世界都很安静,完全没有干扰,只是偶尔听得到马在叫。
有漫天的星星,有帅气的车,难得这么好的机会……
我当然要要抓紧时间努力拍照,拍星星什么的,全拼人品和运气。不珍惜当然不行。
眼前是一片星空和云海。
已经快凌晨3 点了。把岚送回客栈之后,我又驾车回到了平台上。看到这里的小帐篷灯亮了(竟然有人)。凭我的天生顺风耳,听到里面的一男一女正在交谈着什么,大致意思是……嗯,基本是这个意思。帐篷外,天上的金星今晚特别明亮。
这时候气温降到了零度以下,我穿了羽绒服,抓绒衣,冲锋衣,反正把带上的衣服全穿上了。我一个人坐在车里等天明, 10几米远的帐篷内,一直在叫唤着什么,我一个人在车里感觉好冷,先小睡一下,等待天明。
关灯,睡觉。
不知不觉天亮了,金色的朝阳,云海,山峰。
继续开往山顶
结伴而行,即使前方没有路。
山上已经有摄影的人了。
就我个人而言,对纯风景什么的,兴趣真不大,特别是一些比较大的景,人人都在拍,拍出来都差不多,我就不拍了。比如这种:
可以看到下图的右下,以及整个山坡上,都有很多游客留下的垃圾。真心请各位摄友去某个地方旅行的时候,带走随身垃圾,特别是一些未完全开发的地区,更要注意。
在山顶的感觉真好。
看完日出,会客栈早饭,今天的早餐是面条。
简易客栈。
早晨看山路,大概就是这个样子
最后拍张集体照,然后准备返程。
下山的路,基本也是以这种晃动的频率,完全无法拿稳相机。
第二天才看清。原来上山的路这么险。
远处,也有人选择步行上下山。
近距离来一张。步行下山其实反而比汽车更快,因为直线距离会比汽车走盘山路要近很多。
路边景色,我们已经在云上了
全是泥巴路,遇到下雨就惨了。
大部分路是一边是山,一边是山沟。
这就是之前说的山上2/3处的平台。不管是从三合乡,还是从冷碛,上山,都会在这个平台汇合,然后翻越一个坡度很大的小坡,才能从唯一条路上山。图为好奇的小鸡( photo by岚)
下山的时候选择的冷碛,虽然路也比较烂,但相比三合乡这边还是好多了。只是下山之后,离重庆更远了。回去需要用更多时间。
回重庆路上,在乐山吃的钵钵鸡。主要是两家老板为抢我们,产生了街骂,怪不好意思的。
自驾牛背山小结:
整个行程来看的话,第一天住雅安或者三合乡都行,第二天上山,第三天下山。山下山推荐还是冷碛这边,路相对比较好走,并不像网上说的那样冷碛比三合乡难走。
车方面,对车越野性能确实是非常大的考验。必须真正的四驱越野车。大切在升高底盘后,都开得小心翼翼。牧马人素车也会有偶尔的打滑情况。
路方面,之前听朋友说路很烂没什么概念,好歹我也是跑过号称全世界最艰险的新藏线的人。不过相比牛背山,完全是小巫见大巫。翻车下去,人员伤亡是常有的事,去之前要做好心理准备。
不过从另一个角度来看,由于路很艰险,车速通常都在20以内,只要控制车速,认真开车,一般也不会有什么大问题。
吃方面,不同特意准备食物,准备足够的水就行。反正饿几天也不会出什么问题,还可以减肥。
作者简介:吴锟
吴锟个人微信(长按二维码→识别图中二维码,添加)
-英国皇家摄影学会成员
-环中国西线自驾
18000
公里旅行摄影
(青海、内蒙、新疆、西藏、云南)
-摄影畅销书《你就是镜头前的百变超模》作者
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