地点：孟加拉国首都达卡

　　住宿：老城中心的Hotel 71，三星级酒店，我们在Booking上订到了它的特价套房，完税价格是52美元，含早餐，房间内免费无线上网。

　　根据2015年的统计数据，孟加拉国人口总数略超过1.6亿，人口密度约为1100人/平方公里，其中，约50%的人口生活在贫困线下，极度贫困人口占总人口的比例高达33.4%！贫穷和人口众多决定了运力大票价低的铁路运输是孟加拉国重要交通运输资源。孟加拉国现存的近三千公里铁路网主要是英国人在1862年建造的，就是这个设施陈旧负重不堪的铁路网，每年要承担超过四千万人次的运载量。

　　孟加拉的旅客列车分为三个等级：空调车厢、一等车厢和二等车厢。对于这个全球闻名的穷国而言，上述这些车厢的票价是普通孟加拉人绝对无法承受的。于是，就出现了一个非常惊人的现象：那些买不起车票却十分需要火车运输的人们或抓着车门把手或蹲在车门口，甚至有人不惜冒丧命危险蹲在车箱间的联轴上或坐在车顶上。

　　车箱顶上根本没有抓握的东西，列车运行起来连站稳都非常困难，其危险程度之高可想而知。而且这种行为的确却也导致了很多事故，甚至有人因此丧命。我们曾问过几位本地人，他们的回答是：坐在车顶上有两个原因：一是车厢里人太多，坐不下。二是坐在车顶上不用花钱买票，省钱。

　　这些人就挤坐在车厢外面窄窄的过道上，好在孟加拉的火车普遍车速不快，但依然充满危险。

　　坐在车顶是不需要买票的，不是“免费”，而是检票员不可能爬上去检票。

　　这是我们在达卡火车站拍下的，人们借助站台上的栏杆上到火车车厢顶上，为的就是省钱且有座。

　　不仅客车车厢如此，火车头也绝不放过。

　　好身手是练出来，更是逼出来的。

　　坐在最廉价的车厢里，年轻人，你在想什么？

　　火车站捡拾垃圾的中年男子

　　很多火车都不设卫生间，因为公共资源有限，女人们一般选择憋着，男人则在停车的间歇冲下去背对车厢于墙边解决生理问题。

　　大热天，车厢内拥挤不堪。

　　亲爱的孩子，不知道你这辈子是否有缘乘坐高铁或飞机。祝福你。

　　我们专门坐了一次火车，而且特意选择了最廉价的车厢。因为既非假日也不是上下班高峰期，所以车厢里不是十分拥挤。

　　同车可爱乐观的小男孩。

　　孟加拉火车上流动卖唱的残疾人

　　普通孟加拉人活得好累好苦，尽可能给他们点儿快乐吧。

　　一停车，有小男孩跑过来合影。

　　铁路道口处，挤满了等待穿越的三轮车。

　　火车沿线破败不堪的棚户区。

　　居住在棚户区的老人

　　火车开动了，还是有人上车。在孟加拉，这种“危险”就是小菜一碟。

　　我与你们同甘苦

　　我要记录下你们的生活现状，让全世界更多地人了解。

　　火车尚未完全停稳，手脚灵便的年轻人追着火车跑，然在从车窗爬进来，将个人物品扔在座位上占座。

　　朱门酒肉臭，路有冻死骨。广厦千万间，我仍席地眠。

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