10月7日，一名尼泊尔人在印度驻尼泊尔大使馆前抗议新华/法新

　　10月4日，一名尼泊尔妇女由于缺乏燃气，只能用柴火做饭新华/法新

　　10月1日，由于缺乏燃油，加德满都一辆大巴上挤满了乘客新华/路透

　　尼境内印度人后裔马迪西人认为权益因新宪法受损支持马迪西人的印度对尼实施非正式禁运

　　尼泊尔油气告急向中国求助

　　今年4月刚刚遭到地震重创的小国尼泊尔，最近又遭遇油气危机。过去两周，由于遭到印度方面的非正式禁运，尼泊尔国内油气短缺，严重影响经济运行。

　　当前，尼泊尔政府正在与国内相关派别、印度等方面谈判，期待运输通道早日开放。此外，尼泊尔还积极与中国、孟加拉国等国家磋商，寻求通过空运等途径获得燃料，以缓解燃眉之急。

　　　“经济已到崩溃边缘”

　　6日中午，记者前往加德满都市中心一家知名餐馆，想点一份招牌套餐，但被告知，“我们没有尼泊尔套餐，只有炒饭”。服务员满脸歉意地解释：餐馆的煤气快用完了，因此只能提供最简单的食品。

　　不仅这家餐馆，加德满都许多星级酒店的经营者都在抱怨，如果无法购买汽油、煤气的情况再持续一周，就只能选择关门。

　　事实上，除了餐饮和酒店业，油气短缺更是直接影响到交通运输和人们日常生活：加德满都谷地很多家庭开始烧柴做饭；由于校车没有燃油，学校关闭；不少加油站已经关门歇业；航班受限，尼泊尔航空公司两架客机8日甚至飞往印度城市加尔各答加油。

　　美联社报道，尼泊尔政府已经停止向私人车辆提供燃油，每辆出租车每周只能获得10升燃油，公交车获得的柴油也受到限制。

　　尼泊尔最重要的节日德赛节将于10月13日开始。节日开始后，加德满都谷地预计约有150万人返乡过节，主要交通工具就是长途汽车。往年，长途汽车票在节日开始前的两三周开卖，但今年由于燃油短缺，长途票一直没有开售。

　　当地媒体报道，尼泊尔银行家协会4日向中央银行诉苦，称买不到足够的燃料来保证发电机在停电时正常运转。该协会还担心，一旦主要的数据服务器被迫关闭，所有的银行业务都有可能中断。当前，当地多数银行已经停止了晚间服务，街头不少自动取款机也难以正常运转。

　　尼泊尔工商联、尼泊尔工业联合会和尼泊尔商会6日更是联名上书总理柯伊拉腊，请求政府尽快解决问题。这封联名信称，“工业和商业已经无法运转”，尼泊尔“整个经济已经到了崩溃的边缘”。

　　尼泊尔《公民报》报道，多国驻尼泊尔的大使馆已经向尼泊尔石油公司求援，要求提供汽车燃油，其中包括印度大使馆。这一消息在社交网络上传开后，一些示威者7日手拿装有汽油的塑料瓶，前往印度大使馆抗议。

　　抗议新宪法活动持续不断

　　这场油气危机的导火索是尼泊尔上月20日通过的新宪法。

　　这部宪法将尼泊尔划为7个省，但在新宪法通过前后，尼泊尔南部特莱平原马迪西等族群认为，自己在省份划分、选举制度等多个方面受到歧视，权益遭到侵犯。持续不断的抗议活动已经造成40多人死亡，上百人受伤。

　　马迪西人是近代移居尼泊尔南部的印度人后裔。在尼泊尔新宪法通过后不久，支持马迪西人的印度便以安全形势不佳为由，关闭几乎所有口岸，对尼泊尔实施非正式禁运，数以千计的卡车被困在印度与尼泊尔边境地区。

　　多年来，尼泊尔在燃料、食物等生活必需品上一直依赖从印度进口，因此，非正式禁运对尼泊尔造成严重影响。尼泊尔方面认为，印度实施非正式禁运意在向尼泊尔施加政治压力，但印度官方在公开场合否认实施禁运，声称是因为司机害怕进入尼泊尔。

　　10月6日，尼泊尔政府和抗议新宪法的主要派别马迪西联合民主阵线进行磋商，但未能取得进展，下一轮谈判预计将在8日举行。此外，尼泊尔政府还与印度当局接触，讨论尽快恢复运输通道，但具体何时恢复尚无消息。

　　商讨从中国进口燃料

　　尼泊尔石油公司发言人迪帕克·伯拉尔7日说，由于国内油气严重短缺，尼泊尔政府正考虑从第三国空运，有可能从孟加拉国。此外，尼泊尔政府还在与中国举行会谈，希望寻求帮助。

　　伯拉尔在接受记者采访时说：“当前，印度阻止第三国装载货物的卡车(进入尼泊尔)，因此，我们无法通过陆路运输……我们正在考虑通过空运，从第三国获得石油和柴油。”

　　他表示，尼泊尔石油公司正在考虑采取多种措施，确保人们能够在德赛节期间返乡，但从第三国空运燃油只能是“一个短期方案”。

　　伯拉尔透露，为获得燃料供应，尼泊尔政府正与中国展开磋商，一旦政府批准，尼泊尔石油公司将与中方公司展开谈判，“但我们预计，我们只能从中国获得所需燃料的10%至15%”。他认为，从中国进口燃料的最大障碍在于边境口岸和道路此前受到地震破坏，而且地形复杂，运输困难。