近日，独山至平塘高速控制性工程长达3.8公里的虎头山隧道全线贯通，独平高速年底将建成通车。

　　“整齐、美观、舒适”，开车行驶在独平高速路上，这是给记者留下的第一印象。顺着高速一路从独山到平塘，记者看到路上的标牌和路上的标线都已划好，在互通处还能看到兰海高速上的车来车往。

　　据贵州路桥集团独平高速公路第三合同段项目部总经理杨正先介绍，虎头山隧道为独平高速最重要的控制性工程，全长3850米，属于特长隧道。虎头山隧道从2013年6月6日开工建设以来，多次发生突泥、涌水、冒顶、偏压、坍塌、溶洞、断层、破碎层等不良地质问题，隧道施工条件恶劣。历经29个月，终于全线贯通。

　　“目前工程量已完成99%，年底通车没问题。”独平公司总经理冉茂学告诉记者，该项目是《贵州省高速公路网规划》“六横”余庆至安龙高速公路的中段，是贵州高速公路主骨架的重要组成部分。起点在独山互通，连接兰海高速都新段，终点在平塘互通，连接平塘县城，全长24.37公里。该道路为双向四车道，设计时速80公里。全线有互通两处，收费站一处。

　　据了解，独平高速开通后，独山到平塘车车程，由以前的1个半小时缩短至20多分钟，待独山至三都、平塘至罗甸高速建成后，将与惠罗高速、厦蓉高速相连接，届时将打通贵州黔南之南的平塘与独山、都匀、贵阳乃至广西等地人流、物流大通道。作者：曾瑶