因时间充足，想顺便欣赏琼州海峡的美景，经常往返于海口、深圳的何女士第一次买了水路套票回深圳。一向小心谨慎的她在海南水路联运售票中心购买车票，确保能坐上正规车辆，保证行程安全。

　　但没想到，下轮渡要坐摩的到汽车站、中途上了挂着河南牌照的客车、客车在高速口甩客这些匪夷所思的事一一上演。何女士很疑惑，为何在正规窗口买票也会遇到这样的情况？

　　3月1日14时，何女士来到海口港客运站的海南水路联运售票中心的售票大厅，花372元购买了从海口到深圳的水路套票。“其中船票为42元，剩下的就是汽车票的费用。”何女士说，售票大厅门口有很多人也在卖票，价钱更便宜，但为了确保安全，她特地来到正规窗口购票。

　　当天18时，何女士顺利抵达海安码头。走出码头后，何女士拨打事先留下的手机号，对方说走出码头会有人接她去海安汽车站。让何女士没想到的是，对方安排的竟是一辆摩的载何女士。“这种陌生车辆怎么能随便上？”有些生气的何女士再次拨打电话，几经周折对方最后派了一辆面包车将何女士接到汽车站。到达汽车站后，何女士和另外20多人在一小卖部等待。

　　直到23点，何女士和其他共计41名乘客坐上了一辆车牌为豫K69755的河南许昌客车。第二天8时，客车到达广州，但司机却不肯将车开进汽车站，直接在高速路口就让其中20多名乘客下了车。10时，何女士到达深圳，客车同样在高速路口就将何女士放下，何女士不得不步行到汽车站，然后打车回家。

　　为何中间是摩的来接人？为何中途是河南客车来转运？客车为何不肯进站？为何在正规窗口买票也会遇到这样的情况？这些问题都让何女士不解。

　　针对何女士的疑问，海口客运站(秀英港口站)的工作人员告诉记者，水路套票的出售方是海南水路联运售票中心。“他们租用了我们的场地卖票，我们只管轮渡的部分，客运汽车的部分不由我们负责。”

　　海南水路联运售票中心一位陈姓负责人表示，正常情况下，乘客下了轮渡会有摆渡车将其接到汽车站，并且客运汽车要么是海南的，要么是广东的，不会出现河南的。“摩的转运、河南车转运，高速口甩客这些情况都是不允许的。”

　　陈姓负责人说，从现在的情况看，有可能是广东方面将客源私自转运。“我们将调取当时的监控，并拒绝为这趟车结算车票费用，对何女士的车票进行全款赔偿。”