在国外“太空游”越来越热的背景下，国内各种“太空观光”旅游产品也开始出现。北京青年报记者近日发现，无论是低端的地面项目还是较高端的太空边缘之旅，都只停留在大气对流层和平流层，尚未进入真正意义上的太空，距离国外差距明显。

　　旅行社“太空游”多为噱头

　　在去哪儿网新开通的“太空游”二级域名，展示的产品包括高空跳伞、滑翔飞行和高空蹦极。

　　其中，“高空跳伞”的产品包括北京—毛里求斯7天5晚自由行，卖点是游客可以参与“跟随式高空跳伞之旅”;重庆—双龙寺6天5晚泰北玫瑰热气球奇幻游，卖点是去清迈看热气球主题公园。无论什么形式，其实都没脱离常规探险路线，而且高度仅停留在对流层，在太空旅游中属于“地面项目”。

　　在即将推出的产品中，一项“太空跳伞训练营”引人注目。根据产品介绍，国内太空探险服务商金海洋航天即将推出这个项目。挑战者穿戴太空跳伞服，搭乘超级氦气球到达平流层，再跳伞返回地面。北青报记者了解到，这个看上去十分“唬人”的产品，其实也并非是要游客去体验万米高空跳伞，主要是去训练营体验。

　　商业“太空游”首尝太空跳伞

　　北青报记者了解到，金海洋航天的“太空跳伞”项目即将进入低空测试阶段。日前他们展示了自己的国内首套商业太空跳伞服，以及征集到的首批三位挑战太空跳伞的勇士。如果今年的低空测试和机器人模拟测试一切顺利，明年三位勇士将开始实跳——从1万米开始，直至从4.2万米高空跳伞回地面。

　　以4.2万米高空跳伞为例，由氦气球带至4.2万米高度需两个半小时，在此高度上短暂观赏地球和高空景色后，再花15分钟左右跳回地面。

　　金海洋航天的负责人称，无论是超级氦气球及其连接的小型载人舱，还是商业太空跳伞服，都是基于成熟的国内技术，并参考国外同类产品。“技术上难度系数不大，但安全系数要很大。”因此氦气球和跳伞服要经过风阻旋转、高空通讯、仪器传感等多方面的测试，再经过机器人测试，才可以放心把人放上去。而且高空跳伞人要有跳伞基础，且经过多方面培训。如果有游客不跳伞，只留在载人舱里观光，然后再由氦气球放回地面，则不需要经过培训。

　　“太空游”价格差别巨大

　　北青报记者发现，虽然都打着“太空游”的旗号，但各种旅游产品价格悬殊。低端的地面项目中，泰北玫瑰热气球奇幻游售价只要1970元起/人;有“跟随式高空跳伞”项目的毛里求斯自由行售价15399元起/人;而要到达对流层，体验从万米甚至4万米高空跳伞的滋味，可能要花50万元。金海洋航天的“太空跳伞”项目还没有定价，但企业负责人透露，他们希望把价格控制在30万至50万元之间，未来有望降至30万元左右。

　　但无论是1万元以内的地面项目，还是50万元的平流层太空边缘之旅，与国外以“亚轨道之旅”为主打的太空旅游项目相比，简直是“小巫见大巫”。因为后者需要真正由私人企业造出小型太空飞船，由火箭送至10万米高空的“卡门线”，让游客体验失重，并遥看地球和太空，游客需为此付费10万至20万美元。

　　中国“太空游”为何难到太空

　　据《国际太空》杂志执行总编庞之浩介绍，国外的太空旅游都是私人企业在运作，但他们大多得到了国家层面政策和法律的支持、具有雄厚的资金、人才尤其是技术基础。中国航天技术与成就已经举世瞩目，但为什么国内的“太空游”还停留在比较低端的地面和太空边缘呢?

　　业内专家分析说，一方面与中国传统文化不崇尚冒险有关;另一方面，发展航天事业和研发航天技术，在中国仍是国家行为。金海洋航天的负责人蒋方对北青报记者表示，公司有自己的研发团队，但还是借鉴中国航天的成熟技术，至于合作方是谁不方便透露。

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　　“太空游”的5个档次

　　地面项目：即在大气对流层的低空进行，包括国内旅行社常见的跳伞、热气球、直升机、滑翔等，费用从1000至1万元不等。

　　零重力之旅：游客乘坐宇航员训练用的飞机机型作抛物线飞行，能体验约半分钟的太空失重感觉，费用约5000美元。

　　太空边缘之旅：即金海洋航天的太空跳伞项目，游客乘氦气球到达平流层，再跳伞返回地面，过程中产生的2到3倍重力对普通人来说也可以承受，费用约30万至50万元。目前美国仅有3人成功挑战过4万米太空跳伞，中国人尚未有此记录。

　　亚轨道飞行：目前国外太空旅游的主打项目，游客乘坐小型飞行器飞到高度约为10万米、大气层和太空交界的“卡门线”，在此停留数分钟体验失重，并观赏太空景色。费用约10万至20万美元。

　　轨道飞行：真正意义上的太空飞行，目的地是太空中的国际空间站，游客从地球到空间站往返的交通工具目前只有俄罗斯“联盟”飞船和美国航天飞机，因此价格高达2000万美元，目前全球只有七名富豪体验过。