图为关岭站的安检设备安装完毕。王钦摄

　　“高铁开通后，能够更好地带动第三产业的发展，集聚更多的人才流、资金流、信息流，推动关岭实现飞速发展。高铁对于关岭而言，就是一条为老百姓找到脱贫致富、带动周边旅游实现全域井喷式发展的好路子。”12月20日，贵州关岭县常务副县长韦峰在接受记者采访时，对高铁的通车充满了期待。

　　关岭布依族苗族自治县位于贵州省中部，县内居住着汉、布依、苗、仡佬、彝等35个民族，县域交通区位优越、生态环境宜人、旅游资源十分丰富。沪昆高铁在顶云新城区设站，是距黄果树核心景区最近的高铁站，仅12公里，辐射周边县区300余万人。

　　面对高铁时代即将到来的良好机遇，沪昆高铁于2009年确定在关岭县的顶云街道办事处设站，规划建设为全长1672m，总投资约3500万元，总占地243.5亩，高峰区人流聚集量1000人/天，设计旅客输送量102万人次/年，设1座8米宽旅客通道。

　　此后，关岭县依托高铁站规划建设了顶云新区，建成了连接新老城区的城市快速干道——灞陵大道，县城规划面积拓展到50平方公里，规划县城人口15万人，其中顶云新区8万人。顶云新区定位为“全国生态文明示范区、黔中西部经济、旅游、商贸、物流服务中心”，开发面积10平方公里，涵盖商贸行政、教育产业、休闲旅游居住三大组团。

　　随着沪昆高铁贵州西段即将开通，关岭县交通区位优势将更加明显，将成为黔中经济区的西部门户和贵州西南部重要的物流人流集散地。沪昆高铁全线通车后，将让游客全方位地感知关岭、认知关岭，看关岭的发展、看关岭的变化、看高铁通车给关岭带来的机遇。

　　韦峰告诉记者，关岭县将抓住高铁开通和承办全市第四届旅游产业发展大会的契机，全力打造省级100个重点景区，做大做特旅游业“长板”，助推旅游业实现井喷式发展，将关岭打造成安顺山地特色旅游西部“桥头堡”和“国家全域旅游示范区”。(记者 王钦 来源：人民网)