“嚯，这就亮堂多了，好多年没看清过门口的样子了。”“以前这儿连太阳都晒不着。”……几位老街坊围着清华园老火车站站房大发感慨。昨天老站房正对面的违建被拆除后，阳光终于能照到墙根儿上了。

　　去年，随着京张高铁的开工，清华园火车站成为大家关注的热点。清华园火车站建于宣统二年，也就是1910年。这座车站是詹天佑先生所建，也是当年京张铁路出京的第一站。不过这座老站在上世纪60年代就停止了客运业务，80年代货运业务也终止了。

　　百余年过去了，如今的老站房被怀旧的铁路迷们奉为“活的铁路历史”。然而，夹在居民楼与违建间的老站房，却极为落魄，不熟知当地情况的人根本找不着。

　　昨天，记者前往老站房时也险些走错路。老站房隐藏在五道口华清嘉园西区居民楼的西侧，紧挨着一个地产公司大院。这个居民区内有两栋清华园铁路宿舍，老站房就在两栋居民楼中间，但由于老站房坐西朝东，背对着小区道路，再加上外面全是各种搭出的小院子，无法直接看到老站房真面目。

　　绕到老站房正面，蓝天下，斑驳的老墙顶端是詹天佑先生亲自书写的五个大字：清华园车站。而两步外，是正在拆除的违建房。

　　记者到现场时，这里地上部分违建已经拆除，工人正在忙着拆除地砖等。从花色不同的地砖可以看出，这个宽不过十余步的区域曾建了3座违建房。而围观的居民则说，多年来这里环境脏乱差在小区里都出了名，违建挡着晒不着太阳，还有人经常在此随意大小便，大家也没少投诉这片违建的环境问题。

　　老站房对面的违建已经拆除，门口清朗起来，但老站房里还有人居住。

　　老站房采取了对称式三拱门结构。百年前，这里集合了候车室、售票处、贵宾室和货运仓库等各种建筑，麻雀虽小，五脏俱全。如今，三拱门却分明是几户住家。窗台上摆着皮鞋，门口立着搓衣板、啤酒瓶，老站房后墙的区域也被接出，变成几个小院，其中一处目前已成了快递物流的小仓库。据了解，老站房被当成住房已经有几十年的历史了。

　　中关村街道城管科相关负责人介绍，清华园车站周边，由于铁路等相关产权单位维护管理不到位，且处于写字楼和住宅小区集中的人流密集区，私搭乱建问题突出。部分违建出租给了餐饮企业，违规使用明火、非法使用燃气很普遍；出租给个人的房屋，许多被用于群租，电线私拉乱扯，存在很大安全隐患。今年，中关村街道会同城管、公安、工商、食药监等部门，对老站房周边进行联合执法行动20余次，拆除清华园车站周边新生违建2处18平方米，拆除老旧违建20余处500余平方米；清运车站周边垃圾、渣土6车，疏解40余人，明显改善了车站周边环境卫生。

　　下一步，中关村街道还将与相关部门一起，拆除此处的200余处违法建设，拆除的点位将进行绿化，安装健身器材、路椅等。

　　(作者 金可 来源：北京日报)