在中国的众多公路当中，挂壁公路当属最奇险的公路了，整条公路就那样穿行在壁立千仞的悬崖之上，下面便是万丈深渊。和去美国一定要走一回66号公路一样，驰骋在绝壁之上的挂壁公路，也成为每个自驾狂在中国的终极梦想之一。最近笔者就慕名亲近了一回享有世界第九大奇迹之誉的我国太行挂壁公路。

　　据悉，中国目前一共有7条挂壁公路，全部位于南太行山地区，涉及山西、河南两个省。其中又以山西陵川的锡崖沟挂壁公路、昆山挂壁公路，以及河南的郭亮挂壁公路最为有名。游览这三条挂壁公路可以以王莽岭景区为中心，不仅可以体验在绝壁上飞驰迂回的惊险，还可以饱览太行山的壮美风光。

　　此次南太行山之行，我走过了国内七条挂壁公路中的四条。分别是：昆山(位于山西省陵川县)挂壁公路、锡崖沟(位于山西省陵川县)挂壁公路、回龙(位于河南省新乡市辉县上八里镇回龙村，太行山南麓，河南、山西两省交界处)挂壁公路；郭亮(河南省新乡市辉县沙窑乡郭亮村)挂壁公路。其中，昆山挂壁公路、锡崖沟挂壁公路均在王莽岭景区内。

　　郭亮挂壁公路

　　王莽时期，农民领袖郭亮兵败失利后，退守太行山，曾在这里驻扎，欲凭借太行绝壁固守。之后，他的义军被数万名官兵围困在绝壁上，眼看粮草皆无，郭亮心生一计，命士兵将一面鼓与一只羊悬在绝壁的树上，被悬的山羊四蹄乱蹬，发出咚咚的击鼓声。官兵听后，误认为郭亮准备大战，暂时按兵不动。郭亮看到时机成熟，率义军用绳索吊下绝壁，火速转移。两天后羊死鼓息，官兵方知上当。这就是悬羊擂鼓典故的由来，后人为纪念郭亮的勇气与智谋，将郭亮将士驻守的山崖称为郭亮崖，崖上的村庄也由此得名。

　　王莽岭就坐落在陵川县东部崇山峻岭之中，以云海闻名。据说这里一年365天里有200天左右的时间能看到云海，车沿着八字形的狭窄公路盘旋而上，转眼已经置身于茫茫的群山之中，看到眼前这样开阔的景色，心情也跟着爽朗起来。

　　入太行山腹地，距河南辉县70公里，有一个海拔1752米的原始村庄——郭亮村，它地处山西和河南两省交界处的密林山中。这里深深吸引我们的就是它的挂壁公路——郭亮洞。抵达郭亮村，必须要穿行太行大峡谷，峡谷绝壁的岩石呈红色，从沙窑乡汉寨坝顺天梯登崖顶是件不容易的事情。过去这条绝壁路，曾是大山中唯一通往中原的古道，困扰着一代代山民，阻碍着与外界的交流。天梯是由块块不整齐的岩石垒起或直接在90度角的岩壁上凿出来的石坑组成。直到本世纪70年代，山民打通了郭亮洞，人们才逐步废弃了这条几百年来的“热线”。

　　绝壁长廊郭亮洞，蜿蜒盘旋、忽明忽暗、上下不一，洞壁有的整齐平坦，有的参差不齐，形状各异。站在峡谷对面万丈石壁上，静观郭亮洞，犹如石壁上的“机枪眼”。洞外瀑布成网状，洞下水潭碧绿诱人，悠闲的牛羊漫步在奇石、丛林之间。虽然阴云蒙胧，远山云遮雾障，但洞内游人不断，车流穿梭，光影迷人，好一派世外桃源之雅景。

　　挂壁公路是在悬崖峭壁上开出的道路，郭亮洞出口处的简介上这样写道，“绝壁长廊是郭亮人用血汗和生命在120余米高的丹崖绝壁上开凿出的一条长1300米，宽6米，高4米的人工通道。千百年来，郭亮人仅以天梯与外界沟通，山高路险，几乎与世隔绝。1972年，郭亮人申明信带领村内12名壮士，群策群力，历尽艰难，苦战6年，打烂了4000把8磅铁锤，消耗了12吨六棱钢钎，1977年5月1日，愣是在坚韧的石英岩绝壁上打开了通往世界的康庄大道。